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Feb 25, 2024

スキッドステアタイヤ：応用例

スキッド ステアは、幅広い作業や用途に使用される多用途機械です。 タイヤまたはトラック (コンパクト トラック ローダー) で使用できます。トラックはタイヤの上にフィットし、

スキッド ステアは、幅広い作業や用途に使用される多用途機械です。 タイヤまたは履帯 (コンパクト トラック ローダー) で使用でき、履帯はタイヤの上にフィットし、浮揚にも使用できます。 スキッド ステアの車輪には通常、別個のステアリング機構がありません。 方向転換は、左側と右側の車輪が異なる速度で回転することによって行われます。 機械は、固定車輪が地面を横滑りする (または引きずられる) ことによって回転します。 剛性の高いフレームと強力なホイールベアリングにより、横滑り時の機械の損傷を防ぎます。 スキッドステアはゼロ半径回転が可能なため、コンパクトで機敏な機械を必要とする用途に非常に扱いやすくなります。

スキッド ステアは、建設、鉱山、採石場、造園、農業で使用できます。 固く締まった土、砂、泥、コンクリート、アスファルト上で使用され、重い荷物を運ぶように作られています。 アタッチメントのオプションが豊富なので、掘削・掘削・除雪など幅広い作業が可能です。

ほとんどのモバイル機器と同様、タイヤは運用の重要な部分であり、高額な投資となります。 これらは仕事を完了する上で大きな役割を果たし、パフォーマンスと時間に大きな影響を与える可能性があります。 したがって、スキッドステアに必要なタイヤは、最も過酷な環境に対応し、非常に重い荷物を運び、できるだけ長く使用できるように設計する必要があります。

スキッド ステア タイヤは、ソリッド設計と空気圧設計の両方で作られています。 ソリッドタイヤは、主にパンクや切り傷、パンクが問題となる用途に使用されます。 たとえば、スクラップヤードやリサイクル産業では、タイヤが金属や硬くて鋭利な破片の上を走行し続けています。 より強力な保護を提供するために、この用途で使用される空気入りタイヤにフォーム充填物を注入することもできます。 フォーム充填にはコストがかかるため、ユーザーがタイヤを最大限に活用できるように、深溝タイヤを使用することをお勧めします。 このような環境では、パンクしにくいタイヤを使用することが重要です。

空気入りタイヤは他のさまざまな用途に使用されており、より多用途です。 ソリッドタイヤやフォーム充填材よりもコストが低く、より経済的なオプションです。 凹凸のある地形や荒れた地形で最適に機能し、より快適な乗り心地を提供します。 さまざまなトレッド深さ、トレッドデザイン、品質レベルがあります。

標準の空気入りタイヤは、造園、建設、郡のガレージなどの軽負荷から中負荷の用途に使用されます。 強力なトラクションが必要ないため、通常はトレッドの深さが浅くなっています。 これらはエントリーレベルのタイヤであり、価格の点で最も経済的です。

プレミアム空気入りタイヤは標準タイヤと同じ役割に使用されますが、ホイールを保護するためにサイドウォールとリムガードに保護が追加されているものもあります。 衝撃や連続的なねじれから保護するように設計されています。 トレッドの深さは標準タイヤとほぼ同じです。

過酷な用途に適したタイヤは、過酷な用途向けに設計されています。 これらは一般に泥の中や硬い表面でうまく機能し、鉱山、採石場、農業で使用できます。 摩耗しやすい表面でも効果を発揮する耐摩耗性コンパウンドで作られています。 これらのタイヤは通常、非常に深いトレッド深さを持ち、耐パンク性を備えながらラグ対ボイド比が大きくなります。 トレッドの深さが標準タイヤよりもはるかに深いため、発泡充填に最適です。

耐摩耗性コンパウンドは、過酷な使用やコンクリートやアスファルト上で使用される一部のタイヤにも使用されています。 これらのコンパウンドはタイヤの寿命を延ばすのに役立ちます。 耐切断性、耐チップ性、耐チャンク性のコンパウンドが製造プロセス中に追加され、耐穿刺性が必要な用途に役立ちます。 耐チップ性および耐塊性コンパウンドは、ねじれや回転時のハードサービス用途に役立ちます。 トラクションを強化し、サービスタイムを長くするために、より深いトレッドも用意されています。

すべての空気入りタイヤと同様に、正しい空気圧で使用することが重要です。 空気圧が低いとタイヤの寿命が短くなり、タイヤの早期故障を引き起こす可能性があります。 サイドウォールがさらに曲がり、ゴムがタイヤのカーカスから剥がれる可能性があります。 推奨空気圧よりも高い空気圧は、衝撃による破損やケーシングの破損につながる可能性があります。 タイヤが変形すると、地面との接地面積が減少し、跳ね返りが増加します。 したがって、タイヤ、環境、用途に応じてメーカーが推奨する空気圧で走行することで、タイヤの寿命を最大限に延ばし、タイヤの効率を最大限に発揮することができます。