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Apr 27, 2024

VW Transporter 2021 レビュー: TDI340 LWB GVM テスト

風袋重量が 1865kg、GVM が 3000kg である当社のテスト車両は、純正で 1 トンを超える積載定格 1135kg を備え、そのうち最大 150kg を屋根上に搭載できます。 まで牽引することもできると評価されています

風袋重量が 1865kg、GVM が 3000kg である当社のテスト車両は、純正で 1 トンを超える積載定格 1135kg を備え、そのうち最大 150kg を屋根上に搭載できます。 また、ブレーキ付きトレーラーを最大 2,500kg 牽引できると評価されていますが、合法的に同時に運搬および牽引できる重量である 4,917kg の GCM または総組み合わせ質量を超えないようにするためには、積載量を 583kg 大幅に減らす必要があります。 または、全積載量を維持し、代わりに牽引制限を 2500kg から 1917kg に減らすこともできます。これは、作業要件によっては、より有用な妥協策となる可能性があります。

積載量5.0立方メートルのカーゴベイは、長さ2975mm、幅1700mm、高さ1410mmで、後輪ハウジング間の間隔は1244mmです。 つまり、8 つの荷重固定ポイントの選択によって固定された、1165 mm 平方の標準オージー パレットを 2 つ、または 1200 x 800 mm のユーロ パレットを最大 3 つ搭載できることを意味します。 ただし、シングルリフトのテールゲートでは、フォークリフトの設計とリーチによっては、後部フォークリフトへのアクセスが困難になる可能性があります。 スライドドアの開口部は 1017mm と広く、縁石側での荷物の積み込みも可能です。

貨物室の積載量は 5.0 立方メートルです。

荷台の床はむき出しで、運転手と乗客のための標準的な貨物保護装置はありませんが（オプションのゴム製荷台フロアマットと貨物バリアが利用可能です）、貨物室の壁とドアは中間の高さまで裏地があり、屋根にも2つの裏地が付いています。十分な照明を提供するルーフライト。

キャビンの収納には、各フロントドアに大きなボトルホルダーと巨大な収納箱があり、その上には財布や鍵などの小さなアイテムを保管するのに最適な幅の狭い2段目の収納棚があります。

ダッシュボードには、ステアリングホイールの右側に別の小物入れがあり、ダッシュパッドの上部には両端に小さなボトル/カップホルダーがあり、運転席側にはクリップボードや書類の保管に最適な急角度のオープントレイがあります。等

キャビンの収納には、各フロントドアに大きなボトルホルダーと巨大な収納箱が含まれています。

オーバーヘッドのサングラスホルダーはありませんが、ダッシュボードの助手席側には2段のオープンストレージと大きなグローブボックスがあり、さらにギアシフトコンソールの左側にもう1つの小さなボトル/カップホルダーがあります。 センターコンソールがないので、頭上の収納棚があると便利です。